Samochód dla programatora Opcje

[Lion_87]

Hydepark to Hydepark:P

Planuje kupić sobie używany samochodzik Matiz. Najgorsze jest to że nie mam do czynienia z samochodami(poza tym że umiem jezdzić) i nie wiem za bardzo jak kupić żeby nie kupić złomu. Mam na oku MATIZ i teraz nie wiem po wyglądzie w środku niby można dowiedzieć sie dużo (bo jeśli wewnątrz jest zadbany to przypuszczalnie o inne elementy tez dbał właściciel). Nie mam kupmla fachowca żeby sie ze mną wybrał i ocenił. Jakieś sugestie może co do oceny takich używanych samochodów?? A jeżeli zabrać by go chciał do warsztatu na przegląd to gdzie?? Czy to jakaś różnica do którego? i ile to kosztuje??

[patryczakowy]

nie wiem za bardzo jak kupić żeby nie kupić złomu.

he generalnie jak chcesz mieć uczucie jazdy taczką to dobry samochód wybrałeś a tak na poważnie eksploatacja tania części tanie, mało pali strasznie trzęsie i w razie wypadku śmierć na miejscu ale jak wybrałeś już taka markę to nie będę cię od niej odwodził ale jakbyś podwoił fundusze to całkiem przyzwoite punto II można kupić. I tak szczerze ja mam punto moi rodzice matiza i ja częściej bywam u mechanika ale podejrzewam że to prędzej wina mojej ekspansywnej eksploatcii tego samochodu.

[piotrooo89]

mój tata ma warsztat samochody jest mechanikiem i po przeczytaniu tego posta powiedział: "matiz = gówno". wszystko zależy jaką kwotą dysponujesz.

[Lion_87]

No ja dysponuje tylko niestety 6 000 zł (IMG:http://forum.php.pl/style_emoticons/default/sad.gif)

[Cienki1980]

Ja za taką kwotę poszukałbym Escorta. Np takiego jak ten : escort

Jeździłem Escortem 2 lata ( tylko MK6 a nie MK7 jak ten w aukcji ) i następnego chciałem kupić również Escorta. Dlaczego ?
- prosty jak budowa zapałki - dobre forum i robisz wszystko sam o ile nie masz dwóch lewych rąk ( ja jestem antytalencie a sam zmieniałem hamulce )
- tanie części - dobre forum plus sklep internetowy
- tania eksploatacja - ja nie miałem gazu i mam ciężką ( czytaj bardzo ciężką nogę ) i nie czułem dziury w kieszeni
- wygodny - nie jestem wzrostu siedzącego psa ani prezydenta ... i bez problemu jeździłem w długie trasy
- pojemny - miałem 3 drzwiowego i wybrałem się na wakacje z żoną , dzieckiem, wózkiem głębokim, dwiema torbami plus kilkoma dodatkowymi plecakami ( wszystko w bagażniku - oczywiście oprócz żony i dziecka (IMG:http://forum.php.pl/style_emoticons/default/biggrin.gif) :D )
- niezawodny - mój był 1992 rocznik i nie zawiódł mnie ani razu. Lałem tylko paliwo i czasami zaglądałem do oleju.

Minusy ... ja nie znalazłem

Wiem że niektórzy piszą, że nie kupuje się aut na "F" ... bądź też "ford gówno wort" ... ale na to jest odpowiednia kwestia często słyszana na forum Forda .. "Nie każda morda pasuje do Forda (IMG:http://forum.php.pl/style_emoticons/default/tongue.gif) "

W takiej kasie znajdziesz nie jednego dobrego Forda .. możesz pokusić się o poszukanie wersji RS2000 ( silnik 2 litry i koło 150 KM pod maską ) bądź też wersji 1,6 lub 1,8 ... nie polecam wersji 1,3 bo pali tyle co 1,8 a różnica w mocy zasadnicza.

[blooregard]

@patryczakowy Popieram. Za 6000 PLN można wyrwać całkiem przyzwoite auto segmentu C (Opel Astra, VW Golf, Peugeot 306, Nissan Almera, Toyota Corolla) tudzież jakiegoś mniejszego (segment B - Corsa, Polo, Ibiza, Fiesta... mógłbym tak wymieniać w nieskończonosć).
W obecnej sytuacji dostęp do części jest bardziej niż dobry, jest masa tanich zamienników dobrych firm i mit o drogich w eksploatacji autach zachodnich czy japońskich jest naprawdę mitem. Warsztatów masz masę, specjalizujących się np. w jednej marce (Fordach czy VW, czy Oplach masę do kwadratu) - więc Matiz byłby chyba ostatnim autem na ziemi, które bym wybrał (no, przedostatnim - ostatni byłby Tico (IMG:http://forum.php.pl/style_emoticons/default/smile.gif) )

Jako dowód mogę podać przykład mojego 17-letniego Citroena ZX 1.4 (mam go 4 lata, oczywiście sprowadzony z Niemiec, ale trafiła się zadbana perełka). Ten samochód (francuski) miał mieć słabe zawieszenie, nie na polskie drogi (g...o prawda - poza przednimi amortyzatorami (Sachs, 500 PLN, silentblokami wachaczy przód (200 PLN) i takimi dziwnymi gumami w tylnej belce (300 PLN)) nic w tym czasie nie poleciało, a ulice w moim mieście raczej do torów wyścigowych nie należą, jeśli chodzi o nawierzchnię.
Silnik - 1.4 benzyna (bez gazu (IMG:http://forum.php.pl/style_emoticons/default/exclamation.gif) !! - podstawa. Gaz jest do kuchenek, a nie do silników) 208.000 km. Uszczelka pod głowicą (200 PLN części, wymieniałem sam, więc robocizna 0 (IMG:http://forum.php.pl/style_emoticons/default/smile.gif) ) i raz w roku olej+filtr, ostatnio świece (4 NGK = 50 PLN)
Nadwozie: 2x H4 Philips (30 PLN) + myjnia parę razy w roku (IMG:http://forum.php.pl/style_emoticons/default/smile.gif) . Aha, i szyber zaczął mi troszkę przepuszczać wodę, bo zerwała się sprężyna w zamknięciu i nie dociąga całkowicie szyby do uszczelki - ale to zrobię zaraz, jak się wiosna pokaże )
Układ napędowy: noo, sprzęgło komplet ( Valeo, 350 PLN), ale musuałem, bo było zjechane, wymieniłem też półosie (na regenerowane, razem 600 PLN) oraz do regeneracji poszła przekładnia kierownicza, bo miała trochę luzy (300 PLN)
Filtr paliwa (20 PLN), komplet tarcz przód+klocki (250 PLN) oraz same klocki (70 PLN), linki ręcznego (30PLN). Do tego robocizna, w sumie jakieś 500 PLN.

W sumie ok. 3500 PLN na naprawy w przeciągu 4 lat, co średnio daje "zabójczą" kwotę 900 PLN rocznie (jakieś 75 PLN miesięcznie).
Więcej kosztują przeglądy gwarancyjne nówki na gwarancji.

Aha, pali 8 - 8,5l/100 w mieście latem / ok. 10l / 100 zimą (jeżdżę w miarę spokojnie i cały rok na światłach), w zeszłym roku na trasie Łódź-Pobierowo-Lódź spalił mi średnio 5,7l/100 przy dwóch dorosłych osobach+dzieciaku i bagażniku wypchanym walizami (prędkość w granicach 110-120km/h).

Dodam, że samochód NIGDY nie nawalił w trasie, wszystkie usterki wyłapywałem, zanim miały szansę się rozwinąć, część rzeczy wymieniłem raczej "dla spokoju ducha", niż z konieczności. No i nie zdarzyło się, żeby Cytryna nie odpaliła za pierwszym dotknięciem kluczyka. A w środku wygląda lepiej, niż niejedno dwa razy młodsze auto "finkiel nówka, bezwypadkowe, garażowane, od pierwszego właściciela bla bla bla"
Ale jak to powiedział bohater "Transportera 3" - "Driver takes care about car - car takes care about driver" (IMG:http://forum.php.pl/style_emoticons/default/smile.gif)
Choć tam była mowa o Audi A8 4.2 (IMG:http://forum.php.pl/style_emoticons/default/smile.gif)

//EDIT Następnym autem będzie Audi A4 B5, tak gdzieś 98-99 rok. Świetne auto. 1.6 benzyna, czarny. I nic więcej do szczęścia mi potrzebne nie jest (IMG:http://forum.php.pl/style_emoticons/default/smile.gif)

//EDIT @Cienki1980 - 92 - dooobry rocznik (IMG:http://forum.php.pl/style_emoticons/default/winksmiley.jpg) Mój ZX też '92

Ten post edytował blooregard 15.03.2009, 22:18:51

[dr_bonzo]

Najgorsze jest to że nie mam do czynienia z samochodami(poza tym że umiem jezdzić) i nie wiem za bardzo jak kupić żeby nie kupić złomu. Mam na oku MATIZ i teraz nie wiem po wyglądzie w środku niby można dowiedzieć sie dużo (bo jeśli wewnątrz jest zadbany to przypuszczalnie o inne elementy tez dbał właściciel). Nie mam kupmla fachowca żeby sie ze mną wybrał i ocenił. Jakieś sugestie może co do oceny takich używanych samochodów?? A jeżeli zabrać by go chciał do warsztatu na przegląd to gdzie?? Czy to jakaś różnica do którego? i ile to kosztuje??

1. Wchodzisz na forum od danej marki/ modelu i czytasz/pytasz - tam sa setki takich watkow, "jak kupic auto", "ocencie te oferte sprzedazy", poradniki jak kupowac auto - odrzucisz 90% zlomu
2. Do tego wizyta u mechanika celem obejrzenia samochodu PRZED zakupem - odrzuci ci zlom z tych 10%
3. No i fajnie miec znajomego ktory ci w tym pomorze.

[Lion_87]

No ja szukam czegoś małego no i w Wawie lub w oklolicach.
Najchętniej wolałbym Yarisa albo Ford Focus (IMG:http://forum.php.pl/style_emoticons/default/tongue.gif) ale to nie na moją kieszeń poki co.

w razie wypadku śmierć na miejscu

No wiesz jak byś miał spotkanie z tirem to bez różnicy czym jedziesz i tak nie masz szans (IMG:http://forum.php.pl/style_emoticons/default/tongue.gif) Wiekszośc zależy od jazdy własnej no i od szczęsci (żeby nic w nas nie walnęło)

Ten post edytował Lion_87 15.03.2009, 22:31:09

[piotrooo89]

wiesz eskort fajny jak do momentu pierwszej wizycie u mechanika. jest tani ale niestety części drogie. ok 60 zł więcej na zwykłej gałce niż VW. tata Ci radzi: zainwestuj w golfa, z takim budżetem spokojnie kupisz w dobrym stanie 3 drzwiowego.

choć to nie znaczy ze ford jest do dupy, sam jeżdżę mondeo taty (IMG:http://forum.php.pl/style_emoticons/default/smile.gif)

Ten post edytował piotrooo89 15.03.2009, 22:33:13

[Lion_87]

piotrooo89 to co myślisz o tym :GOLF
szkoda tylko że ma 240000 przebiegu

Ten post edytował Lion_87 15.03.2009, 22:47:21

[phpion]

Ja również bym celował w coś starszego ale bardziej renomowanej firmy. Deu to deu, nie ma się co nad nim rozczulać. Moim zdaniem w tej cenie możesz wyhaczyć całkiem niezłego Seata Ibizę na podzespołach VW. To jest chyba najrozsądniejsza opcja przy takim budżecie.

Swoją drogą: ja również przymierzam się powoli do zakupu samochodu i jak na razie faworytem dla mnie jest Fiat Stilo 3-drzwiowy z silnikiem 1.4 (ew. 1.2) (IMG:http://forum.php.pl/style_emoticons/default/cool.gif) Korzystając z tego tematu moglibyście wyrazić swoją opinię na jego temat?

[kwiateusz]

popytaj w warsztatach, ja ostatnio znalazłem jeden gdzie z mechanikiem mozesz sie dogadać i za niewielką oplata pojedzie z Toba oceni i powie czy sie nadaje czy nie od reki (IMG:http://forum.php.pl/style_emoticons/default/smile.gif) dodatkowo nie wiem jak w innych ale u mnie w miescie co niedziele jest giełda samochodowa i tam bierzesz mechanika na 2-3h i zawsze coś sie znajdzie.

A za 6k to rzeczywiście ciekawsze rzeczy niz matiz są np: astra, mam używam chwale (IMG:http://forum.php.pl/style_emoticons/default/smile.gif)

[blooregard]

Korzystając z tego tematu moglibyście wyrazić swoją opinię na jego temat?

Bardzo fajne, niedoceniane auto (ale tylko 3-D). Miał być pogromcą Golfa IV. Trochę nie wyszło, ale to wina konserwatywnej klienteli VW, a nie konstrukcji Fiata.
Ale podkreślam - 3d, bo 5d albo kombi są brzydkie jak kupy po jagodach.

[piotrooo89]

~Lion_87 tata mówi że auta się przez aukcje nie kupuje i nie wierzy w opisy. trzeba jechać zobaczyć przejechać się a i to jeszcze nie jest gwarancja że będzie ok. najlepiej też jechać z kimś kto zobaczy czy samochód był "bity". np ja patrze na nadkola i za pierona nie mogę dostrzec tego czy był uderzony za to mój tata looknie tylko i już wie wszystko. najlepiej zdać się na fachowca, dać np 100zł żeby zobaczył i ocenił, wjechał na warsztat, "przetrzepał" go (zwieszenie, układ kierowniczy, silnik). a i tak się musisz z tym liczyć że na początek rozrząd będziesz musiał wymienić, klocki jakieś, oleje.

[Lion_87]

No dzieki za pomysły tera przeglądając astre znalazłem ogloszenie. I moje pytanie czy komisy coś dorzucają do ceny dodatkowo poza ceną samochodu?

i nie wierzy w opisy.

W opisy i trak nie wierze (IMG:http://forum.php.pl/style_emoticons/default/smile.gif)

Ten post edytował Lion_87 15.03.2009, 22:53:30

[piotrooo89]

czy komisy coś dorzucają do ceny dodatkowo poza ceną samochodu?

jasne że dorzucają.... muszą jakoś zarabiać.

[kwiateusz]

poza tym co jest na otomoto nie karzą Ci wiecej zaplacic (IMG:http://forum.php.pl/style_emoticons/default/smile.gif) swoj dochód juz ukryli w tej cenie btw pamietaj że jeszcze trzeba kupic OC (moze ac jak chcesz) wymiana oleju, rozrzadu... etc.

[Lion_87]

btw pamietaj że jeszcze trzeba kupic OC (moze ac jak chcesz) wymiana oleju, rozrzadu... etc.

No i dlatego podałem 6 000 bo tak ogolnie to mam 10 000 (IMG:http://forum.php.pl/style_emoticons/default/smile.gif) mysle ze na samo OC jako początkujący chyba ze 2 wydam (IMG:http://forum.php.pl/style_emoticons/default/sad.gif)

[piotrooo89]

oc zależne jest od pojemności. myślę że 1 000 zł powinno Ci swobodnie wystarczyć na wymianę cześć eksploatacyjnych.

[erix]

np ja patrze na nadkola i za pierona nie mogę dostrzec

Patrzysz po szybach; jeśli mają różne lata produkcji, to znasz odpowiedź. (IMG:http://forum.php.pl/style_emoticons/default/winksmiley.jpg)